为什么齿轮有变位系数

为什么齿轮有变位系数？首先明确一个概念，变位系数它不是针对齿数相等的两个齿轮来给定的。接下来由齿轮加工厂给您介绍一下。

一般变位系数只适应于有减速比要求的一对齿轮，也就是说这两个齿轮是齿数不相等的，而且齿数差异大于一倍。举例来说小齿轮是20齿，大齿轮一般是40齿以上，只有这种情况下才需要变位系数，才需要变位改善其受力状况。

从上面不难理解，变位系数是为了改善齿轮的一个寿命，受力状况的变化直接会影响寿命的，比方说我们给一对齿轮的变位系数为0.5，实质上就是让小齿轮的齿往外圆推出来0.5，大齿轮的齿向外圆内缩0.5，这样就会使小齿轮的齿变大，大齿轮的齿变小。

加上变位系数之后，因为小齿轮在整个传动中，工作的次数多，大齿轮在传动过程中工作的次数少，就会产生疲劳强度下降，为保证两个齿轮能够匹配使用，达到共同的寿命，我们让工作次数多的齿轮的齿稍微大一点儿，工作次数少的齿轮的齿稍微小一点儿。这就是变位系数存在的意义。